ARTEMIS Segelkanu
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Leistung, Effizienz und Ergonomie

- Länge - 4,85 m (15'11")
- Breite - 77,5 cm (30"). Kann 4 cm (1 5/8") breiter oder schmaler gebaut werden
- Gewicht - 23 bis 37 kg (50 to 60 lbs) - Okoume Sperrholz
- Segelfläche - ca. 4 bis 6 m2 (approx. 44 to 65 sq ft)
Ein vielseitiges Segelkanu. Ebenso leicht zu paddeln wie zu segeln:
- Als Expeditionskanu für eine Person, Campingzeug, Verpflegung und Wasser
- Als sportliches Paddelboot für zwei Personen
- So leicht, dass eine Person das Boot auf einen Dachträger laden kann - zwischen 23 und 27 kg
- Für Ausdauerralleyes, mit hohem Wirkungsgrad zu segeln und zu paddeln
- Design und hoch funktionale Komponenten machen es zu einem der ergonomischsten Boote, die man finden kann.
ARTEMIS gibt es als fertiges Boot oder als Kasko Rumpf zum Selbstausbau. Man kann es auch einfach selbst bauen, in etwa 100 - 120 Stunden, wenn man mit einem Bausatz arbeitet, und ein paar Tage mehr, wenn man mit Plänen baut.
Entwicklung des ARTEMIS Segelkanu, April 2022
Die Geschichte hinter dem Design des ARTEMIS Segelkanu
Friesland, Juli 2018
Ein Mittsommertörn mit zwei ARTEMIS Segelkanus
Elba, September 2015
Segeln und paddeln mit dem ARTEMIS Segelkanu
Regattasegeln
Eine sehr erfolgreiche Regattasaison geht zu Ende: auf dem
11. Internationalen Segelcriterium 2023 des Kanu Club Hanseat
in Bremen am 16. August gewann Koos Winnips in seinem ARTEMIS Segelkanu "Wolf" den Hauptgewinn, gefolgt von mir
in ARTEMIS und Thomas in seinem ARTEMIS Segelkanu "Pippilotta". Herzlichen Dank an den Veranstalter KCH für das
Ausrichten der Wettfahrt... und das rauschende Fest danach!
Die Raid Extreme Germany 2023 fand am 5. August 2023 in
Stralsund statt. Vier Wegpunkte auf einem Rundkurs von 43 km und schwache, umlaufende Winde aus wechselnden Richtungen
begüstigten Boote, die unter jeden Bedingungen unter Segel und Paddel Strecke machen können. Es waren insgesamt
13 Boote am Start, hauptsächlich Segelkanus mit em2 Riggs.
Koos Winnips erreichte in seinem ARTEMIS Segelkanu "Wolf" den ersten, Thomas in seinem ARTEMIS Segelkanu "Pippilotta" den zweiten
und ich in ARTEMIS den dritten Platz.
Einen Bericht von Hubert Bakker, der in seiner Segelpram "Hatseflats" teilnahm, gibt
es hier.
Herzlichen Dank an den Veranstalter em2 für das Ausrichten der Wettfahrt.
In der 1. Faltbootsegel-Weltmeisterschaft,
ausgerichtet von em2 in Stralsund am 29. Juli 2023
erreichte ich bei sehr viel Wind und Welle in der Wertung der Festboote mit ARTEMIS den ersten Platz.
Zweiter wurde Ingo E. auf einem Bavaria Mustang, dritter Thomas auf seinem ARTEMIS Segelkanu
"Pippilotta".
Herzlichen Dank an den Veranstalter, dass wir die Faltboot-Weltmeisterschaft mit einer eigenen
Wertung für Festboote mitfahren durften.
Beim 10. Internationalen Segelcriterium 2022 des Kanu
Club Hanseat in Bremen am Samstag 27. August 2022 gewann Koos Winnips in seinem ARTEMIS Segelkanu "Wolf" den
Hauptgewinn, gefolgt von mir in ARTEMIS und Thomas in seinem ARTEMIS Segelkanu "Pippilotta". Hier geht es zum
Regattabericht.
Beim 9. Internationalen Segelcriterium 2019 gewannen drei Boote zeitgleich den "Hauptgewinn": Koos mit seinem ARTEMIS Segelkanu "Wolf", Peter aus der Schweiz mit einem selbstgebauten Segelkanu und ich mit ARTEMIS. Die letzten Minuten des Rennens waren nervenaufreibend:
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Beim 8. Internationalen Segelcriterium 2018 gewann ich mit ARTEMIS den "Hauptgewinn", dicht gefolgt von Koos auf seinem ARTEMIS Segelkanu "Wolf":
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Beim 7. Internationalen Segelcriterium 2017 kam ich mit ARTEMIS als Vierter ins Ziel und gewann trotzdem den "Hauptgewinn". Echt magisch:
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Beim 6. Internationalen Segelcriterium 2016 gewann Koos Winnips den "Hauptgewinn" mit seinem selbst gebauten ARTEMIS Segelkanu:
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Beim 5. Internationalen Segelcriterium 2015 erreichte ich in ARTEMIS den 3. Platz - mit einem Reff. Hier kommen die Videos:
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Koos Winnips war als Beobachter dabei und hat ein spannendes Video gedreht:
Andere ARTEMIS Segelkanus
Koos Winnips aus Holland berichtet über Bau und Segelabenteuer mit seinem ARTEMIS Segelkanu in seinem YouTube Kanal:
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Hier ist ein Link zu seinem Segel- und Paddelblog.
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